The Basic Principles Of Čištění interiéru vozu

Ta fileľaštička je z umelej hmoty dolial som tam množstvo VIFu aby som mal pri budúcom tankovaní, samozrejme som ju zabudol v garáži ako nepoužitú a ked som ju chytil do ruky tak bola komplet cela rozleptaná. Od tej doby som prestal použivať VIF a tankoval som len viac cetanovú naftu.

Kamarad ale pouziva naftovou obdobu Diesel Ability Ecomax a tam je to opravdu citelne ucinne a min mu to kouri. Ta koruna se opravdu vyplaci na provozu in addition doufam, ze to opravdu cisti vstriky atd.podle toho co to o sobe tvrdi, ale slozite se prokazuje... Jsem kzdopadne zvedav na tvoje vysledky!

Do benzinu si motor sam miesa olej v pomere one:1 a bezi to Tremendous. Co si obzvlast cenim na tejto inteligentnej funkcii auta je, ze na spiatocke dymi auto z prednej masky a tak nezamedzuje dym z vyfuku jasnemu vyhladu cez zadne okno.

Ma to rovno aj davkovac kedy sa len natlaci potrebne mnozstvo a to sa potom vyleje, nie ako vif, kde sa to leje len do vrchnaka a hrozi riziko rozliatia a toho ze vam potom budu od toho pol dna smrdiet ruky (vlastna skusenost). No a teraz konecne k pointe, necakal som od toho nic ine avsak asi po dvoch tyzdnoch vozenia som si vsimol ze mi klesla volnobezna spotreba o 0,1 litra a taktiez sa mi bezne stavalo ze vehicle po dlhsom stati (napr cez noc) a naslednom startovani par sekund trochu dymilo a toto teraz zmizlo. Na aute sa za poslednu dobu nerobilo nic, takze to musi byt iba tym aditivom. Len pre predstavu automobile ma fourteen rokov a 300 000km. Toto nie je reklama ani nic podobne. S vifkom som bol spokojny kym som ho lial, asi aj preto, ze s autom neboli problemy. Asi tak ako ninety% ludi, ktori ho tak vychvaluju. Ja som ho vymenil za ine a citim rozdiel.

V otazke nafty ma vyskolilo jazdenie kamionom v Rusku. Co sa tyka mazivosti nafty tak ja pridavam olej do 2taktov.Motor ma 230000 a este nezadymil a to mam hladky d 2,five ktory zerie aj travu okolo cesty. Vela zdaru vsetkym dieselakom.

It is necessary to obtain consumer consent ahead of running these cookies on your website. ULOŽIŤ A PRIJAŤ

Required cookies are Definitely important for the web site to operate thoroughly. This category only consists of cookies that guarantees standard functionalities and safety features of the web site. These cookies will not retail store any personal info.

@debobio zložku tam dávaju kvôli EU aj ked uz je preukazany negativny dopad a tak dostali sancu výrobcovia aditiív zarobit

really should review the safety within your relationship right before continuing. Ray ID: 7abe5f664b4217fd

Koaxiální reproduktory do auta 87mm / 100mm / 120mm / 130mm / a hundred and sixty/165mm / 170mm / 200mm / 250mm / 4x6" / 4x10" / 5x7" / 6x8" / 6x9" / 7x10" Komponentní reproduktory do auta 70 mm / 87mm / 100mm / 130mm / a hundred and sixty/165mm / 175mm / 200mm / 4x6" / 5x7" / 6x8" / 6x9" Reproduktory dle typu vozidla Hyundai / Škoda / Volkswagen Středobasové a středové reproduktory do auta 100mm / 130mm / 165mm / Ostatní Výškové reproduktory do auta Výhybky Professional reproduktory MDF podložky pod reproduktory do auta MDF podložky pod reproduktory dle typu automobilu / MDF podložky pod reproduktory 200 mm / MDF podložky pod reproduktory 165 mm / MDF podložky pod reproduktory 130 mm / MDF podložky pod reproduktory a hundred mm / MDF podložky pod reproduktory 6x9" / MDF podložky zkosené Plastové podložky pod reproduktory do auta Plastové podložky pod reproduktory dle typu automobilu / Plastové podložky pod reproduktory a hundred sixty five mm / Plastové podložky pod reproduktory a hundred thirty mm / Plastové podložky pod reproduktory one hundred mm / Plastové podložky pod reproduktory 6x9" Adaptéry pro repro konektory do auta Adaptéry pro repro konektory dle typu automobilu / Univerzální adaptéry repro konektorů do auta / Samostatné repro konektory do auta Krycí mřížky a příslušenství

Koaxiální reproduktory do auta 87mm / 100mm / 120mm / 130mm / a hundred and sixty/165mm / 170mm / 200mm / 250mm / 4x6" / 4x10" / 5x7" / 6x8" / 6x9" / 7x10" Komponentní reproduktory do auta 70 mm / 87mm / 100mm / 130mm / a hundred and sixty/165mm / 175mm / 200mm / 4x6" / 5x7" / 6x8" / 6x9" Reproduktory dle typu vozidla Hyundai / Škoda / Volkswagen Středobasové a středové reproduktory do auta 100mm / 130mm / 165mm / Ostatní Výškové reproduktory do auta Výhybky pro reproduktory MDF podložky pod reproduktory do auta MDF podložky pod reproduktory dle typu automobilu / MDF podložky pod reproduktory two hundred mm / MDF podložky pod reproduktory one hundred sixty five mm / MDF podložky pod reproduktory 130 mm / MDF podložky pod reproduktory a hundred mm / MDF podložky pod reproduktory 6x9" / MDF podložky zkosené Plastové podložky pod reproduktory do auta Plastové podložky pod reproduktory Autokosmetika dle typu automobilu / Plastové podložky pod reproduktory one hundred sixty five mm / Plastové podložky pod reproduktory a hundred thirty mm / Plastové podložky pod reproduktory one hundred mm / Plastové podložky pod reproduktory 6x9" Adaptéry pro repro konektory do auta Adaptéry Professional repro konektory dle typu automobilu / Univerzální adaptéry repro konektorů do auta / Samostatné repro konektory do auta Krycí mřížky a příslušenství

This Site uses cookies to transform your expertise As you navigate by way of the web site. Out of those cookies, the cookies which have been categorized as vital are stored on your own browser as They're important for the Operating of primary functionalities of the website.

kornel píše:Skodovkar nuz prave mojou snahou je najst nejake aditivum ktore dokaze zvysit oktan aspon o 2 cisla (kvoli tomu two.0TSI) a 10 millers tam prave to zvysenie o 2 cisla spomina additionally dalsie pozitivne ucinky, tak ma to celkom zaujalo.

This Site works by using cookies to improve your encounter Whilst you navigate by the web site. Out of such, the cookies which are categorized as required are stored on your own browser as They are really important for the working of fundamental functionalities of the website.

@jozef 72Ako moze zimne aditivum zamrznut, to by potom nemalo ziaden vyznam. Pravdepodobne si mal v kufri letne aditivum.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *